In Nederlandse e-bike-conversie- en upgradeprojecten is motorvermogen vaak de eerste specificatie die kopers controleren.de kopers ertoe aanzetten rechtstreeks naar een batterij met een hogere capaciteit te zoekenDe keuze van de batterij kan echter niet alleen worden gebaseerd op de motorwattage.

Voor projecten met een Hailong ebike-batterij of een andere downtube-ebike-batterij is de compatibiliteit van het systeem afhankelijk van verschillende specificaties.BMS-stroom, capaciteit, afmetingen en aansluitingen moeten worden herzien voordat een vervangende batterij wordt gekozen.

Dit is met name relevant wanneer een bestaand e-bike-systeem wordt gewijzigd.Een batterij die past op de originele rails kan niet automatisch voldoen aan de elektrische vereisten van de geüpgraded controller en motor.

Het vermogen van de motor wordt gemeten in watt, maar het batterijstelsel moet ook de vereiste spanning en stroom leveren onder de beoogde bedrijfsomstandigheden.

Bijvoorbeeld, twee e-bike-systemen kunnen allebei een 48-V-batterij gebruiken terwijl ze werken met verschillende stroomvereisten voor de regelaar.Het zoeken naar slechts een 48V batterij voor een 1000W ebike bevestigt niet of de BMS-specificatie van de batterij overeenkomt met de controller.

Voor Nederlandse projecten tot ombouw van e-bikes moeten kopers daarom controleren:

• nominale motorvermogen;
• de spanning van het batterijsysteem;
• Continuïteit en piekstroom van de regelaar;
• BMS maximale continue stroom;
• vereiste batterijcapaciteit;
• Batterij afmetingen, montage rail en connector compatibiliteit.

Deze op het systeem gebaseerde aanpak is over het algemeen nuttiger voor OEM-projecten, ombouwwerkplaatsen en het verkrijgen van vervangende batterijen dan het selecteren van een batterij op basis van alleen het vermogen.

Volgens de productspecificatie is deze Hailong batterij serie verkrijgbaar in:36V, 48V en 52Vde configuraties en specificeertmaximale continue BMS-stroom van 20 ̊30AHet vermelde motorvermogensbereik omvat:250 W tot 1500 W.

Deze cijfers moeten worden gebruikt als vergelijkende referenties en niet als garantie dat elke motor binnen het vermelde vermogensklasse dezelfde batterijconfiguratie kan gebruiken.De werkelijke compatibiliteit is nog steeds afhankelijk van de huidige eisen van de controller en de volledige elektrische installatie.

In een 48V-systeem kan de stroomvraag variëren afhankelijk van de belasting, het terrein, de rijomstandigheden en de instellingen van de controller.de BMS-stroom dient daarom te worden gecontroleerd aan de hand van de specificatie van de regelaar in plaats van alleen de Ah-waarden te vergelijken.

Dit is een veel voorkomend probleem bij de keuze van batterijen voor e-bikes.

Ah beschrijft voornamelijk de capaciteit van de batterij, terwijl BMS continue stroom het gespecificeerde continue stroombereik van het batterijbeheersysteem definieert.Een Hailong-batterij met een hogere capaciteit betekent niet automatisch dat deze geschikt is voor een controller met een hogere stroomvereiste.

Bij de aankoop van een vervangende Hailong-batterij moeten kopers afzonderlijk de compatibiliteit van de spanning, de stroomvraag van de regelaar, de BMS-continue stroom, de vereiste capaciteit en de installatiedimensies bevestigen.

Voor dit productassortiment wordt de batterijgrootte als volgt gespecificeerd:367.4 × 90,3 × 127,3 mm, waardoor de fysieke montage een ander belangrijk onderdeel is van de selectie van vervangende batterijen.

Voor motor-upgrade- of vervangingsbatterijprojecten is een praktische aanpak om te beginnen met de volledige systeemspecificatie in plaats van onmiddellijk te zoeken naar een “hoge capaciteit e-bike batterij”.

De kopers kunnen eerst de batterijspanning, het motorvermogen, de stroom van de controller, de afmetingen van de montage en de informatie over de connectoren verzamelen.Ze kunnen dan een geschikte Hailong downtube batterij configuratie selecteren.

Deze serie biedt capaciteitsopties van8Ah tot 30Ah, met geselecteerde configuraties tot1200WhDe gespecificeerde levensduur is:800 ‰ 1000 cycli, terwijl het vermelde ontladingstemperatuurbereik is-20°C tot 65°CDeze parameters kunnen technische evaluatie ondersteunen, hoewel de werkelijke prestaties nog steeds moeten worden beoordeeld op basis van de specifieke celconfiguratie, belastingsomstandigheden en bedrijfsomgeving.

Voor Nederlandse projecten voor de omzetting van e-bikes is de selectie van batterijen steeds meer een systeemmatching-taak in plaats van een eenvoudige vergelijking van spanning en capaciteit.

Bij het upgraden van een motor moeten de belangrijkste controles onder meerbatterijspanning, regelaarstroom, het gespecificeerde 20 ∼ 30 A BMS-continuustroombereik, capaciteit, afmetingen en verbindingscompatibiliteitDoor deze vereisten te bevestigen voordat een Hailong-e-bikebatterij wordt geselecteerd, kunnen OEM-kopers, conversiebedrijven en inkoopteams een meer gestructureerde en technisch relevante batterijselectie maken.