In grote Franse steden zoals Parijs, Lyon en Marseille zijn elektrische stadsfietsen (Urban E-Bikes) essentiële middelen geworden voor dagelijks woon-werkverkeer en milieuvriendelijke mobiliteit. Echter, Franse E-bike merken, distributeurs van conversiekits en OEM/ODM assemblagefabrieken komen vaak installatie-uitdagingen tegen bij het selecteren van downtube batterijen, waaronder beperkte frame ruimte in de driehoek, losse montage rails en fysieke dimensionale mismatches onder verschillende stroomvereisten.

Om structurele compatibiliteit tijdens de integratie in de downtube te garanderen, moeten inkoopteams niet alleen de fysieke externe afmetingen evalueren, maar ook de belangrijkste technische parameters, waaronder celconfiguratie, continue BMS-uitgangscapaciteit en overbelastingsbeveiliging.

Voor de meeste E-bike frames die gebruik maken van een downtube montageontwerp, dicteert de fysieke geometrie van de batterijbehuizing de haalbaarheid van de montage en de algehele structurele esthetiek.

• Precieze Fysieke Compatibiliteit: De standaard behuizingsafmetingen van de Hailong downtube batterij zijn 368 × 95 × 138 mm. Dit structurele ontwerp sluit specifiek aan bij standaard frame driehoek vrijheden, wat een veilige railmontage en handige snelsluitingsfunctionaliteit vergemakkelijkt.

• Gewicht en Zwaartepunt: Met een totaalgewicht variërend tussen 5–8 kg (afhankelijk van celconfiguratie en totale capaciteit), verlaagt de montage van de batterij op de downtube het zwaartepunt van de fiets, wat de stabiliteit van de handling op stedelijke kasseien en oneffen wegdekken verbetert.

Naast een precieze geometrische pasvorm, wordt betrouwbare stroomlevering tijdens frequent stedelijk woon-werkverkeer en veranderende weersomstandigheden in Frankrijk ondersteund door concrete technische specificaties:

Gebouwd met gloednieuwe Grade-A 18650 of 21700 cellen, maximaliseert het pakket de energiedichtheid binnen de gestandaardiseerde 368 × 95 × 138 mm behuizing. Het ondersteunt meerdere spanningsopties (36V, 48V, 52V, 60V en 72V) en capaciteiten van 10Ah tot 35Ah, wat een betrouwbaar bereik levert voor dagelijks stadsverkeer.

Uitgerust met een intelligente 20A of 30A BMS-kaart, biedt het systeem gerichte motor matching: 20A BMS voor 500W commuter motoren, en 30A BMS voor 750W–1000W motoren. Dit voorkomt onbedoelde overstroomtrips tijdens frequent stop-and-go stadsverkeer of acceleraties op hellingen.

Onder strenge 85% Depth of Discharge (DOD) tests, behoudt de batterij 800–1000 laad/ontlaad cycli. Deze levensduur verlaagt de onderhouds- en vervangingskosten op lange termijn aanzienlijk voor wagenparkbeheerders en merken in Frankrijk.

Voor Franse E-bike OEM's, ODM's en assemblers die zich voorbereiden op volumeverkoop, wordt het volgende selectieproces aanbevolen:

1. Dimensionale Verificatie: Bevestig dat de downtube vrijheid van het frame de 368 × 95 × 138 mm behuizingsafmetingen accommoderen vóór massaproductie.

2. Motor en BMS Afstemming: Stem de BMS-specificaties af op de motorvermogens (selecteer 20A BMS voor 500W motoren; specificeer 30A BMS voor 750W–1000W motoren).

3. Oplader Integratie: Koppel met 2A–5A slimme opladers om de laadefficiëntie te optimaliseren en tegelijkertijd de levensduur van de cel te beschermen.

Om volledige technische specificaties en aanpassingsopties te verkennen, bezoek: Hailong Batterij Product . Om technische tekeningen of volumeprijzen aan te vragen, neem gerust contact met ons op